冬の暖機運転は必要？今の車の目安は数十秒｜北海道・札幌市のアイドリング条例とエンジンスターターの注意

冬の朝、エンジンをかけてしばらく暖めてから出る。北海道では長く続いてきた習慣ですが、今の乗用車は基本的に暖機運転（止まったままのアイドリングで暖めること）は要らないとされています。

今の車の暖機の目安、北海道と札幌市のアイドリングのきまり、リモコンエンジンスターターの注意をまとめます。

今の車の暖機は「不要」が基本

トヨタはガソリン車について「通常、暖機運転は必要ありません」としています。（トヨタ よくあるご質問）。

スバルも、急発進・急加速を避けて回転を抑えて走りながら温める「ウォームアップ走行」で十分としています（SUBARU よくあるご質問）。

北海道警察のページにも「エンジンをかけたらすぐに出発しましょう」とあります（北海道警察「エコドライブ10のすすめ」）。

止まって暖めるなら「数十秒」。例外の条件は

どんなとき	目安	出典
ふだんの冬	暖機は不要	トヨタ・スバル
極端に寒い	数十秒	トヨタ
長く乗っていない	数十秒	トヨタ
−20℃程度の極寒冷地	例外扱い	環境省
ハイブリッド車	暖機は不要	トヨタ

トヨタは、極端に気温が低いときや長く車を使っていなかったときは、数十秒間の暖機運転をして、ゆっくり発進するよう勧めています（トヨタ）。環境省の「エコドライブ10のすすめ」では、「−20℃程度の極寒冷地など特別な状況を除き」走りながら暖めるウォームアップ走行で十分としています（環境省「エコドライブ10のすすめ」）。

ハイブリッド車は、冷えているときは車が自分でエンジンをかけたり止めたりします（トヨタ）。

燃費のよい走り方は燃費をよくする運転テクニックにまとめています。

窓が見えないうちは出ない

暖機が要らなくても、窓が凍って前が見えないまま走り出すのは危険です。デフロスターだけで解かすとアイドリングが長くなります。早い解かし方はフロントガラスが凍ったら？で紹介しています。

アイドリングで使う燃料

環境省の「エコドライブ10のすすめ」では、10分間のアイドリング（エアコンOFFの場合）で130cc程度の燃料を使うとしています。待ち合わせや荷物の積み下ろしでもアイドリングはやめようと呼びかけています（環境省）。

北海道と札幌市のアイドリングのきまり

北海道：止めるよう「努める」

北海道地球温暖化防止対策条例（ゼロカーボン北海道推進条例）の第20条で、車を運転する人は、駐車・停車のときにエンジンを止める（アイドリング・ストップ）よう努めなければならないとされています。また、車を止める部分の広さが500平方メートル以上の駐車場の管理者は、看板やポスターなどで利用者にアイドリング・ストップを知らせなければなりません（北海道「条例・規則・指針」・北海道「アイドリングストップ」）。

札幌市：駐停車のときは止める

札幌市生活環境の確保に関する条例の第22条では、車を運転する人は駐車・停車をするときはエンジンを止めなければならないとされています。この条には罰則は付いていません（札幌市例規集「札幌市生活環境の確保に関する条例」）。

止めなくてよい場合

道と札幌市の規則の「止めなくてよい場合」はほぼ同じです（札幌市例規集「同条例施行規則」第14条・北海道は同条例施行規則第11条）。

• 信号待ちなど、道路交通法に従って止まるとき
• 渋滞など、道路の状況で止まるとき
• 人の乗り降りで止まるとき
• 冷蔵庫など、荷台の装置をエンジンで動かすとき
• 緊急自動車が緊急の仕事で使われているとき
• これらに準じる、やむを得ない理由があるとき

4つ目の「装置」からは、運転席や客室の冷房・暖房は除かれています。寒さや車内の暖房そのものを理由にした例外の項目は挙げられていません。

リモコンエンジンスターターを使うときの注意

スターターで暖めている間もエンジンはかかっているので、燃料と排気ガスの注意はそのまま当てはまります。

車庫の中・雪の中ではかけない

排気ガスには、色もにおいもない一酸化炭素が含まれます。トヨタの取扱説明書は、車庫の中など換気の悪い場所や囲まれた場所ではエンジンを止めること、降雪時や雪が積もった場所ではエンジンをかけたままにしないことを求めています。周りの雪で排気ガスがたまり、車内に入るおそれがあるためです（トヨタ 取扱説明書「排気ガスに対する注意」）。

JAFが2015年2月に旭川市で行ったテストでは、ボンネットの上まで雪で埋めた車でエンジンをかけると、車内の一酸化炭素の濃度が16分で400ppm、22分で1,000ppmに達しました。1,000ppmは3時間ほどで死に至る濃度です。マフラーのまわりを除雪した車では、ほとんど検知されませんでした。窓を5cmほど開けても、約40分で400ppmに達しています（JAFユーザーテスト・JAF クルマ何でも質問箱）。

雪が積もった朝は、スターターを押す前にマフラーまわりの雪をどけます。

メーカーの説明書にある注意

エンジンスターターのメーカー（コムテック）の取扱説明書には、次のような注意があります（コムテック WR610 取扱説明書）。

• 換気の悪い車庫や屋内では使わない
• ボディカバーを掛けたまま使わない
• 子どもやペットを乗せたまま使わない
• 公道でエンジンをかけたまま車を無人で置かない（同社はスーパーや月極の駐車場なども公道に含めて説明）

道路交通法第71条第5号は、車を離れるときはエンジンを止め、完全にブレーキをかけるなど、車が止まった状態を保つようにすることを運転者に求めています（e-Gov法令検索「道路交通法」）。

エンジンがかからなかったときはバッテリーが上がったら？を。寒冷地仕様の車の装備は寒冷地仕様の車とは？、冬の前にやっておくことは冬の車の準備はいつ・何をする？にまとめています。

よくある質問

Q. 冬の北海道でも暖機運転は要りませんか？

A. 今の乗用車は基本的に不要です。極端に寒いときや長く乗っていなかったときは、数十秒暖めてゆっくり発進します（トヨタ）。

Q. 10分アイドリングすると、燃料はどのくらい使いますか？

A. 環境省の「エコドライブ10のすすめ」では、エアコンOFFで10分間に130cc程度です。

Q. 札幌市で駐車中にエンジンをかけっぱなしにするのは違反ですか？

A. 札幌市の条例では、駐車・停車のときはエンジンを止めなければなりません。車内の暖房は例外に入っていません。罰則はありません。

Q. エンジンスターターは車庫の中で使ってもいいですか？

A. 使わないでください。メーカーの説明書は、一酸化炭素中毒のおそれから、換気の悪い車庫や屋内では使わないよう求めています。

Q. 雪が積もった朝、エンジンスターターを使う前にすることは？

A. マフラーのまわりの雪をどけてください。JAFのテストでは、除雪しないと22分で命にかかわる濃度に達しました。

まとめ

• 今の乗用車は冬でも暖機運転は基本的に不要。走りながらゆっくり温める
• 極端に寒い・長く乗っていないときは数十秒（トヨタ）
• 札幌市は駐停車のときエンジンを止めるきまり
• エンジンスターターは車庫の中で使わない。雪の朝は先にマフラーまわりを除雪

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